- Panoramica
- Descrizione del prodotto
- Parametri del prodotto
- Profilo aziendale
- Certificazioni
- FAQ
Informazioni di Base.
Descrizione del Prodotto
HP16SA
HP16SA è il BMS hardware progettato per batterie dell'inverter, delle biciclette elettriche e delle motociclette elettriche dei pacchi batterie. Può essere applicato a batterie al litio con diverse proprietà chimiche, come ioni di litio, polimeri di litio. Fosfato di ferro di litio, ecc. la scheda di protezione ha una forte capacità di carico e la corrente di scarica continua massima può raggiungere 30 A.
protezione serie di celle 1.7-16
2.varie funzioni di protezione per la carica e la scarica
protezione contro i cortocircuiti processi funzionali dell'hardware
4.riserva l'interruttore di comando dello scarico e la posizione della protezione della temperatura di scarico,
5.consumo di corrente statica molto basso
6.contenente la funzione di equalizzazione della carica
7.protezione contro sovracorrente di scarica, protezione contro i cortocircuiti processi funzionali dell'hardware 
Applicazione
| Serie di batterie | Tensione nominale della batteria | Serie di batterie | Tensione nominale della batteria |
| 70 | 3,6 V/3,7 V (24 V) | 8 | 3,2 V (24 V) |
| 10 | 3,6 V/3,7 V (36 V) | 12 | 3,2 V (36 V) |
| 13 | 3,6 V/3,7 V (48 V) | 14 | 3,6 V/3,7 V (48 V) |
| 16 | 3,6 V/3,7 V (60 V)/3,2 V (48 V) | ||
1. Quale tipo di caricabatterie è necessario scegliere?
La batteria al litio deve scegliere un caricabatteria specifico, non utilizzare il caricabatteria per la batteria Leadacid, poiché il caricabatteria al piombo può avere un MOS con protezione contro le scariche elettriche ad alta pressione, che non protegge il BMS da una carica eccessiva. Life PO4 Battery Charger VOLTAGE=batteria n. X3.6V, mentre li-ion Battery Charger VOLTAGE=batteria n. X4.2V.
2.il rapporto tra la capacità della batteria e la corrente BMS?
Non esiste un rapporto diretto tra la capacità della batteria e la corrente BMS, una grande capacità significan`t una grande batteria, ma contare su corrente continua, vale a dire se il motore è potente, si dovrebbe scegliere una corrente elevata di BMS, non si basa sulla capacità della batteria.
Se il mio BMS è danneggiato?
Se si desidera valutare se il BMS è danneggiato, eseguire le operazioni di inaridimento per verificare se la tensione di ciascuna cella è la stessa con
voltmetro? Se la differenza di tensione della cella è superiore a 1,0 V, viene visualizzato il guasto che indica che non è possibile eseguire lontano, non è presente alcuna alimentazione in
Gamma di avvio, tempo di carica breve, tutti questi problemi sono quasi causati dalle celle della batteria, se BMS danneggiato viene visualizzato come assenza di carica, scarica, scarica assente mentre la batteria ha tensione.